Motor y sistema eléctrico
Motor de 686 cc refrigerado por líquido e inyección electrónica EFI, reconocido por su enorme torque y capacidad para superar terrenos difíciles con facilidad.
Tipo de motor
4 tiempos SOHC monocilíndrico
Frenos
El sistema de frenos proporciona excelente control y capacidad de detención tanto en trabajo pesado como en conducción recreativa.
Freno posterior
Disco hidráulico sellado
Freno delantero
Doble disco hidráulico
Aros y llantas
La versión XT-R incorpora aros de aluminio y neumáticos Maxxis Zilla de alto desempeño, ideales para barro, senderos y terrenos técnicos.
Neumático posterior
AT26 x 11-14
Neumático delantero
AT26 x 9-14
Suspensión
La suspensión independiente en las cuatro ruedas ofrece gran confort y estabilidad incluso en terrenos extremadamente irregulares.
Suspensión delantera
Doble brazo independiente ajustable
Suspensión posterior
Doble brazo independiente ajustable
Consumo y rendimiento
La gestión electrónica EFI optimiza el consumo y mantiene una respuesta constante en diferentes altitudes y condiciones climáticas.
Sistema de combustible
Inyección electrónica EFI
*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.
Transmisión
La transmisión Ultramatic CVT de Yamaha incorpora freno motor en las cuatro ruedas, proporcionando mayor control en descensos y terrenos complicados.
Nro. de Cambios
CVT Ultramatic
velocidades
Dimensiones
Diseñada para trabajo y aventura, la Grizzly 700 EPS XT-R ofrece excelente capacidad de carga, gran despeje al suelo y una conducción cómoda en terrenos complejos.
93 cm.
Distancia
asiento
al piso
125 cm.
Distancia entre ejes
